Toyota

Polyuretánové silentbloky pre Toyota

Podkategórie:

  • Celica
  • Altezza 99-05

    Toyota Altezza sa vyrábala medzi rokmi 1995 a 2005. Jedná sa o dvojičku Lexusu GS 2. Predávala sa iba na japonskom trhu.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota Altezza

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota Altezza

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota Altezza dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Supra
  • Chaser
  • GT86

    Toyota 86 je športový automobil, uvedený na trh v roku 2012. 2-dverové kupé s motorom vpredu a zadným náhonom je veľmi obľúbené u fanúšikov športovej jazdy. Toyota GT86 sa robila ako dvojička spolu so Subaru BRZ

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota GT86

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota GT86

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota GT86 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Land Cruiser 96-02

    Toyota Land Cruiser J9 prišla do výroby v roku 1996. V niekotrých krajinách sa používal názov Prado. Dostupný bol 3,4 benzínový motor a 3,0 dieslový motor.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota Land Cruiser 96-02

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota Land Cruiser 96-02

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota Land Cruiser 96-02 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • MR2 SW20 89-99

    V roku 1989 podstúpila Toyota MR2 kompletné pretvorenie. Nový model bol väčší a ťažší o 160 až 180 kilogramov oproti svojmu predchodcovi. Dizajn karosérie sa stal zaoblenejší a aerodynamickejší a podobný s automobilmi Ferrari 348 a Ferrari F355, vďaka čomu dostala prezývku "Ferrari pre chudobných".

    Silentbloky STRONGFLEX pre Mr2 Sw20 89-99

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Mr2 Sw20 89-99

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Mr2 Sw20 89-99 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • MR2 ZZW30 99-07

    Tretia generácia Toyoty MR2 mala tri rozdielne názvy podľa krajiny, kde sa predávala, Toyota MR-S v Japonsku, Toyota MR2 Spyder v USA a ako Toyota MR2 Roadster v Európe. Mnohí tvrdia, že jej dizajn bol inšpirovaný automobilom Porsche Boxster. Táto generácia bola dostupná s jediným motorom, a to hliníkovým radovým štvorvalcom 1ZZ-FED s objemom 1794 cm³

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota Mr2 Zzw30 99-07

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota Mr2 Zzw30 99-07

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota Mr2 Zzw30 99-07 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • RAV 4 06-13

    Vyrába sa od roku 2006. Z ponuky zmizla krátka trojdverová varianta. Dizajn bol zmodernizovaný. Pri vozidlách bez pohonu všetkých kolies je rezerva umiestnená pod podlahou batožinového priestoru. Od mája 2008 sa okrem Japonska vyrába aj v Ontáriu v Kanade. V roku 2009 prešla drobným faceliftom. Výrazná modernizácia prebehla v roku 2010, kedy bol kompletne zmenený vzhľad a prestali byť ponúkané verzie s pohonom jednej nápravy

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota Rav 4 06-13

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota Rav 4 06-13

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota Rav 4 06-13 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Soarer 91-00
    Audi A3 predné silentblokyAudi A3 zadne silentbloky

    Toyota Soarer Z30 prišla na trh v roku 1991. Generácia Z30 tiež bola jednou z prvých automobilov, ktorá používala autonavigáciu GPS cez kompaktný disk. Výroba bola ukončená v roku 2000.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Toyota Soarer 91-00

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Toyota Soarer 91-00

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Toyota Soarer 91-00 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

Polyuretánové silentbloky STRONGFLEX pre Silentbloky podľa auta Toyota


Spoločnosť STRONGFLEX už viac ako 10 rokov vyrába podvozkové diely ako pre nákladné, tak aj osobné automobily.

 Polyuretánové zloženie silentblokov STRONGFLEX pre Silentbloky podľa auta Toyota spája najlepšie vlastnosti tohto materiálu a je plnohodnotnou náhradou široko používaných gumených silentblokov. Takéto silentbloky prekonávajú tradičné gumené silentbloky pre Silentbloky podľa auta Toyota v niekoľkých vlastnostiach:

Najdôležitejšie vlastnosti produktu:

  • vysoká flexibilita v celom spektre stlačenia
  • výborná odolnosť voči dynamickému zaťaženiu
  • vysoká odolnosť voči abrázií
  • široký rozsah pracovnej teploty
  • vysoká odolnosť voči prasklinám a trhlinám
  • odolnosť voči mazivám, soli, rozpúšťadlám a rôznym typom prírodných podmienok

    Spoločnosť neustále vyvýja nové produkty, ak ste nenašli čo ste hľadali kontaktujte nás prosím