Seat

Polyuretánové silentbloky pre Seat

Podkategórie:

  • Alhambra I 96-10

    SEAT Alhambra je veľké viacúčelové vozidlo (MPV). Je vyrábaný od júna 1996, závode v Portugalskej Palmele . Prvá generácia zdieľa rovnakú platformu s Volkswagenom Sharan s Fordom Galaxy . Vozidlo je pomenované po slávnom meste v Španielsku Alhambra.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Alhambra 96-10

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Alhambra 96-10

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Alhambra 96-10 dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Alteca 16-

    SEAT Ateca je kompaktné SUV španielskej automobilky SEAT. Názov vozidla odkazuje na španielske mesto Ateca v území Aragónsko. Ide vôbec o prvé SUV v histórii tejto automobilky, do sériovej výroby išlo v roku 2016.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Alteca 16-

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Alteca 16-

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Alteca 16- dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Altea 04-
    Golf 2 predné silentblokyGolf 2 zadne silentbloky

    Seat Altea sa začal vyrábať v roku 2004. Je veľmi podobný druhému MPV Toledo, akurát toledo bolo ešte priestrannejšie. Obĺubeným motorom bol 2.0 TDI s výkonom 140 až 170 koní.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Altea 04-

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Altea 04-

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Altea 04- dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Arosa

    SEAT Arosa (Typ 6 H) je mestské vozidlo, ktoré bolo vyrábané španielskou automobilkou SEAT od roku 1997 do roku 2004. Model bol predstavený v marci 1997 na autosalóne v Ženeve. Jeho faceliftovaná verzia bola predstavená v októbri 2000 na autosalóne v Paríži. Zdieľala platformu s Volkswagenom Lupo.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Arosa

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Arosa

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Arosa dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Cordoba
  • Exeo

    SEAT Exeo je automobil strednej triedy s karosériou sedan alebo kombi, vyrábaný od roku 2008. Automobil vychádza, ako technicky, tak dizajnovo z Audi A4 (B7). V modelovom portfóliu SEATu v istom ohľade nahrádza model Exeo neveľmi úspešnej Toledo III, ktoré bolo skôr veľkým MPV, než reprezentatívnym modelom.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Exeo

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Exeo

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Exeo dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Ibiza
  • Inca

    Seat Inca bol vyrábaný od roku 1995 do roku 2003. Malá dodávka bola dostupná s motormi 1,4 a 1,6 a dieslovým 1,9.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Inca

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Inca

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Inca dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Leon
  • Mii 11-

    Seat Mii je miniautomobil, vyrábaný automobilkou SEAT od roku 2011. karosárske je to malý trojdverový alebo päťdverový hatchback. Ide o sesterský model Volkswagenu up! a Škody Citigo, s ktorými sa líši prakticky iba prednou maskou a ďalšími drobnými detailmi.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Mii

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Mii

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Mii dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

  • Toledo
  • Alhambra II 10-

    Seat Alhambra druhej generácie je aktuálne v predaji. Tak ako predchádzajúca generácie, je to dvojča modelu VW Sharan druhej generácie. Vyrába sa od roku 2010.

    Silentbloky STRONGFLEX pre Seat Alhambra II

    Silentbloky STRONFLEX sú vyrábané v dvoch variantoch červené a žlté . Červené su tvrdosti 80 Sha a sú projektované ako náhrada oem silentblokov. Žlté sú tvrdosti 90 Sha a ich využitie je prevažne v motorsporte alebo pre zákazníkov, ktorý preferujú jazdné vlastnosti pred komfortom. Niektoré silelentbloky sú však iba v žltom variante, v prípade kde by bolo červené riešenie makšie ako OEM

    Silentbloky powerflex na Seat Alhambra II

    polyuretávnové silentbloky powerflex sú vyrábané vo viacerých variantoch a tvrdostiach. štandartne sú vyrábané v tvrdosti 80 Sha a fialovej farbe, v pripade motorových silentblokov sú 'o' niečo makšie, naopak black verzia je najtvrdšia zo všetkých v našom portfóliu - 95 Sha. Silentbloky powerflex na Seat Alhambra II dopĺňajú portfólio silentblokov strongflex, čím vieme pokryť takmer každé vozidlo na našom trhu.

    Niektoré popisy vozidiel sú www.wikipedia.org

Polyuretánové silentbloky STRONGFLEX pre Silentbloky podľa auta Seat


Spoločnosť STRONGFLEX už viac ako 10 rokov vyrába podvozkové diely ako pre nákladné, tak aj osobné automobily.

 Polyuretánové zloženie silentblokov STRONGFLEX pre Silentbloky podľa auta Seat spája najlepšie vlastnosti tohto materiálu a je plnohodnotnou náhradou široko používaných gumených silentblokov. Takéto silentbloky prekonávajú tradičné gumené silentbloky pre Silentbloky podľa auta Seat v niekoľkých vlastnostiach:

Najdôležitejšie vlastnosti produktu:

  • vysoká flexibilita v celom spektre stlačenia
  • výborná odolnosť voči dynamickému zaťaženiu
  • vysoká odolnosť voči abrázií
  • široký rozsah pracovnej teploty
  • vysoká odolnosť voči prasklinám a trhlinám
  • odolnosť voči mazivám, soli, rozpúšťadlám a rôznym typom prírodných podmienok

    Spoločnosť neustále vyvýja nové produkty, ak ste nenašli čo ste hľadali kontaktujte nás prosím